《当今大马》2014年4月10日 中午1点42分
这名乘客法茜拉（下图右者，Fadzilah Abd. Rahim）的丈夫阿兹莱（下图左者，Azrai Izet）通过《寰宇电视Awani频道》网站发表公开信控诉，自从事件发生至今，没有任何单位表明愿意负责，只有一味的否认。
相信阿兹莱也是失机事件以来，第一名表达不满的我国乘客家属。
他认为，虽然马航一再表示将会照顾家属，但家属只有两项要求，其一是全员平安归来，其二是知道事情的发生经过。
只看到否认和卸责
一、谁该为搭客与客机的安全负责？
二、谁该为国家的航空业安全负责？
三、谁该为国家领空安全负责？
“至今为止，我们可以看到的是，没有单位觉得应该为任何事件负起责任。有的，仅是否认。”
他列出数个单位曾否认与卸责的例子：
一、大马武装部队阐明，他们不会对在我国领空飞行的客机安全负责。
二、空管中心与大马武装部队没有合作鉴定客机折返的状况，但没有任何一个单位觉得应负起责任。
三、大马武装部队首长在飞机失联4天后，才表示他们从重播的雷达录影上发现客机行踪，但没有任何单位觉得应负责。
四、2名搭客使用假护照，成功通过移民厅关卡，也没有单位觉得应该负起责任。
当局并没分享情报
他续称，从飞机失联初期的新闻发布会中，国人可以清楚看到，当局拒绝承担责任与义务，而非分享情报，以尝试解决问题。
“我们更常听到的是，为人索求的情报是‘属国家机密’或‘目前在调查中，不能泄露，以免影响检控事宜’。”
阿兹莱强调，不仅是乘客与机组人员下落，全马人民都有权知道绝对的真相，了解事情的详细发生经过。
“不管多长时间与多少成本，我们都要得到一个答案。若没有答案，就无法担保历史不会重演。若239条人命与他们的家庭付出代价还不够，到底要多少条人命，才能得到上述的答案？”
“是否同样的事情要再次重演？我们牺牲了239条人命，他们的家属也受到影响，但我们从中汲取了怎样的教训？我肯定，国人不想在平白无辜牺牲了239条性命后，却未汲取任何教训。”
“我们都希望，这种事情不会在其他人的身上重演。”
希望历史不会重演
他为此抛出以下问题：
一、我们在客机与乘客安全上，需要哪方面的革新？
二、从我国航空业的安全角度来看，又需要哪方面的革新？
三、从国家领空的安全角度，又有哪方面的革新？军方的资源是否无法保障公共安全？
四、若相同事件重演，当局采取的行动计划会有哪方面的革新？
阿兹莱表示，国人不断听到马航声明要照顾家属的福利，但马航给的福利不外乎是安抚家属的情绪，但事实上家属只想要机上全员安全，还有事情的真相。