《佳礼中文论坛》2011-11-22
也許很多人忘記了，EPF連同友乃德收購南北大道這回事。
去年差不多這個時候，政府宣布以每股4.6元將南北大道“私有化”。
為什么政府決定將南北大道“私有化”？因為這樣一來，政府就不必為路費漲價或賠償而頭痛。
雖說是“私有化”，“私有者”卻不是政府本身，而是捉EPF和友乃德來作笨。
友乃德是政府的GLC，原本就已持有了38.5%股權。
EPF已持有南北大道12％股份，“私有化”行動後，股份增至49％。
因此，與其說是政府“私有化”南北大道，不如說是政府利用EPF資金以達到目的。
但EPF的錢，是人民的錢，那不是政府的錢啊！
說到底，政府連“私有化”都要人民來買單。
如此說來，這還能算是“私有化”嗎？
這樣的一個架構，EPF能有多少話事權？
根本沒有，因為控制權仍在政府手里。
上周，友乃德CEO宣布說：為了減輕政府財政壓力，友乃德和EPF議決，政府無需付出總共65億元的賠償！
這65億元包括尚欠的29億，“五年不漲價”需賠償的36億，加起來就是65億，完全一筆勾銷！
這65億，EPF的部分是32億，等於說：EPF幫政府“私有化”也吧，還要平白少了這32億元的收入。
想一想，過去政府都一直在賠償，EPF一買過來，政府就不必賠償。
所以為什么EPF被拿來當“私有化”的工具，原因再明顯不過了吧！
但，大道并未因“私有化”而停止收費，它反而還延長收費期限，只是在4年內停止漲價，到了2016年，它還是會每3年調漲一次，只是漲幅減半至5％。
你說，人民是不是再被揾笨？
政府真有誠意的話，就不應該拿EPF的錢當政府的錢來用。
去年底，有家叫Jelas Ulung的公司出價每股5.2元收購南北大道。
5.2元比4.6元還高出13％，原本價高者得，卻被當局拒絕，這不是很奇怪的事嗎？
“政府不必賠償大道”之新聞已經見報一個星期了，在野議員至今仍未針對此“不公平”事發表意見，反而只是緊咬着「養牛計劃」不放，那也很叫人不明。